粗、細(xì)集料的棱角性保證了集料的（）。

細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來(lái)進(jìn)行表征。

瀝青路面疲勞特性的研究方法分為（）。

在混合料壓實(shí)成型前，要經(jīng)過(guò)（）以模擬實(shí)際鋪筑過(guò)程對(duì)老化的影響。

OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率（）之內(nèi)，同時(shí)，析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。

瀝青混合料用粗集料要求包括（）。

瀝青試驗(yàn)用隔離劑用（）按一定比例混合而成。

下列四類車轍類型中（）的病害最嚴(yán)重。

確定瀝青PG等級(jí)后，按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。

最佳瀝青用量確定后，適用于所有地區(qū)，無(wú)需調(diào)整。