A.13人
B.14人
C.18人
D.20人
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A.太小
B.太大
C.變化
D.40一50
A.打開安全窗幫助乘客從轎頂逃生.
B.打開電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生.
C.保持鎮(zhèn)靜、等待救援
A.一個月
B.二個月
C.三個月
D.四個月
A、1年;
B、2年;
C、3年;
D、4年
A.一個月
B.二個月
C.三個月
D.四個月
最新試題
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
為減少電梯設(shè)備的停梯時間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時,上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
轎廂安裝完畢后,懸空時間較長,應(yīng)該由()。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
梯級高度不應(yīng)大于()m。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)