A.瓦斯
B.零流
C.過流
D.差動(dòng)
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A.指令有關(guān)調(diào)度轉(zhuǎn)移負(fù)荷
B.投入無功補(bǔ)償裝置
C.按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行拉閘限電
D.投入備用變壓器
A.電源配置
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)行方式
D.負(fù)荷特性
A.啟動(dòng)備用機(jī)組發(fā)電或調(diào)相運(yùn)行
B.改變發(fā)電機(jī)的無功出力曲線
C.適當(dāng)改變主系統(tǒng)的運(yùn)行方式
D.改變有載調(diào)壓變壓器電壓分接頭
A.發(fā)電機(jī)相對(duì)功角大小
B.中樞點(diǎn)電壓下降幅度
C.中樞點(diǎn)電壓下降持續(xù)時(shí)間
D.電壓振蕩
A.設(shè)計(jì)能力
B.機(jī)組參數(shù)
C.進(jìn)相試驗(yàn)結(jié)果
D.運(yùn)行人員素質(zhì)
最新試題
直流側(cè)電網(wǎng)可通過()與本層級(jí)對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)交流電網(wǎng)互聯(lián),也可通過直流變壓器實(shí)現(xiàn)直流電網(wǎng)各層級(jí)互聯(lián)。
()可認(rèn)為是通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
通過220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng),當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過49.5Hz~50.2Hz 時(shí),應(yīng)在()內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
ONU 終端設(shè)備失電故障會(huì)導(dǎo)致()無法訪問,本*站點(diǎn)配電自動(dòng)化業(yè)務(wù)中斷,其他站點(diǎn)不受影響。
按照控制架構(gòu),微電網(wǎng)控制模式有哪些()
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運(yùn)行、離網(wǎng)運(yùn)行兩種運(yùn)行方式,以及()的能力。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含()等內(nèi)容。
低壓配電網(wǎng)采用簡(jiǎn)單閉式接線方式,必須具備以下條件()。
供電安全水平分析的目的是()。
電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)提前1個(gè)工作日,按照()分鐘的分辨率向儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方下達(dá)調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。