銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。