對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

數(shù)控機(jī)床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。