機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

減速箱主要由（）等組成。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。