零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

數(shù)控機(jī)床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。