A、質(zhì)疑不準(zhǔn)確的信息
B、解釋有些問(wèn)題不能回答的原因
C、盡量使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)
D、壓力下保持冷靜
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A、保持沉默,少說(shuō)為佳
B、保證正規(guī)渠道暢通
C、保持信息口徑一致
D、保證公眾的知情權(quán)
A、危機(jī)決策往往是在條件充分的情景下做出的
B、危機(jī)決策往往是在信息不對(duì)稱的情景下做出的
C、危機(jī)決策往往是在時(shí)間不充裕的情景下做出的
D、危機(jī)決策往往是在后果不確定的情景下做出的
A、上級(jí)政府管理為主
B、縣以上政府管理為主
C、基層政府管理為主
D、屬地管理為主
A、《緊急狀態(tài)法》
B、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》
C、《中華人民共和國(guó)戒嚴(yán)法》
D、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》
A、合法性原則
B、合理性原則
C、責(zé)任原則
D、時(shí)效原則
最新試題
在遠(yuǎn)離安全出口的地方應(yīng)將“安全出口”和“疏散通道方向”標(biāo)志(),箭頭必須指向最近的安全出口。
直接接觸觸電是指人體直接接觸帶電體或靠近高壓帶電體導(dǎo)致空氣擊穿形成電弧造成的觸電現(xiàn)象,預(yù)防直接接觸觸電的措施為()。
交通標(biāo)志是用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、()或指示信息的道路設(shè)施。
裝置停工時(shí),對(duì)()等應(yīng)停運(yùn),防止有毒有害物質(zhì)不能及時(shí)處理,釀成事故。
從安全生產(chǎn)角度,危險(xiǎn)是指()造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。
通過(guò)人體的電流越大,人體的生理反應(yīng)越強(qiáng)烈,對(duì)人體的傷害越()。
為防止雷電二次放電,不論是空氣中或地下,都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下,第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于()米。
觸電后可能導(dǎo)致嚴(yán)重二次傷害的場(chǎng)所應(yīng)選用()mA動(dòng)作電流的剩余電流保護(hù)裝置。
交通事故是指車輛在()上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。
按照系統(tǒng)安全工程觀點(diǎn),安全是指()中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。在生產(chǎn)過(guò)程中,不發(fā)生人員傷亡,職業(yè)病或設(shè)備,設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件,是指安全條件。