箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。