箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。