產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

確定叉架類零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。