箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

箱體零件技術(shù)要求（）。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。