A.民航、鐵路、公路、水運(yùn)、軌道交通等重大交通運(yùn)輸事故
B.工礦企業(yè)、建筑工程、公共場(chǎng)所及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位發(fā)生的各類(lèi)重大安全事故
C.造成重大影響和損失的供水、供電、供油和供氣等城市生命線(xiàn)事故
D.通訊、信息網(wǎng)絡(luò)、特種設(shè)備等安全事故
E.群體性不明原因疾病
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A.一般(Ⅳ級(jí))
B.較大(Ⅲ級(jí))
C.重大(Ⅱ級(jí))
D.特別重大(Ⅰ級(jí))
A.事故災(zāi)害
B.突發(fā)公共安全事件
C.自然災(zāi)害
D.經(jīng)濟(jì)危機(jī)
A.以人為本,服務(wù)大局
B.科學(xué)監(jiān)管,創(chuàng)新機(jī)制
C.全程監(jiān)管,依法行政
D.統(tǒng)籌兼顧,整合資源
E.加強(qiáng)基層,強(qiáng)化基礎(chǔ)
A.ST
B.第三方
C.SGS
D.AOV
A.農(nóng)業(yè)化
B.城鎮(zhèn)化
C.工業(yè)化
D.城鄉(xiāng)區(qū)域一體化
E.城市化
最新試題
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的確立,我國(guó)社會(huì)從一個(gè)“整體性社會(huì)”轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)“多樣化社會(huì)”。()
解決社會(huì)問(wèn)題是社會(huì)管理的核心任務(wù)。()
社區(qū)、村民自治組織等從其性質(zhì)上看,屬于非政府組織,其自治、服務(wù)、管理等功能的實(shí)現(xiàn)過(guò)程就是基層群眾自我管理、自我服務(wù)、自我監(jiān)督的過(guò)程。
《中華人民共和國(guó)村民委員會(huì)組織法》由中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十七次會(huì)議于2010年10月28日修訂通過(guò)并頒布實(shí)施。()
基層社會(huì)管理和服務(wù)工作是由多元化的主體協(xié)同推進(jìn)的,各個(gè)主體具有不同的功能和作用,既有分工又有合作,各司其職、各盡其責(zé)。()
當(dāng)前,我們中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)和中國(guó)現(xiàn)代化的總體布局呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)“四位一體”的局面。()
黨和國(guó)家的事業(yè)現(xiàn)在已發(fā)展到了一個(gè)新的階段,加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,促進(jìn)社會(huì)和諧,已經(jīng)成為一項(xiàng)重大的戰(zhàn)略任務(wù)。完成這項(xiàng)任務(wù)的關(guān)鍵,就是確立做好新形勢(shì)下社會(huì)管理工作的思路和辦法,使之成為全黨共同努力創(chuàng)新社會(huì)管理工作的指導(dǎo)思想。
改革開(kāi)放以來(lái),尤其是近些年,人民群眾在收入分配上出現(xiàn)的差距,使群眾之間、黨群之間的矛盾日益凸顯。所以,如何處理這些矛盾和問(wèn)題,給黨的群眾工作提出了新的要求。
建設(shè)服務(wù)型政府的前提條件是()。
要貫徹“打防結(jié)合,以防為主”的工作方針,促進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立,建立一個(gè)動(dòng)靜結(jié)合、人技結(jié)合的具備防范、控制、管理、打擊等多種功能的立體防控系統(tǒng)。()