A、<50%
B、50%
C、50%-100%
D、100%
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A、運(yùn)點(diǎn)裝貨、終點(diǎn)卸貨
B、車輛維護(hù)
C、運(yùn)輸安排
D、運(yùn)輸結(jié)算
A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、輔助運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程
B、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程和運(yùn)輸管理過(guò)程
C、運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、輔助運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程
D、運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、輔助運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程
A、后送先裝
B、先送先裝
C、隨意
D、以上都不是
A、對(duì)特性差異大的貨物進(jìn)行共同配送
B、根據(jù)配送貨物輕重緩急,安排配載
C、散裝貨物、箱裝貨物混合配載
D、以上都不是
A、客戶的具體位置
B、沿途的交通情況
C、車輛的容量
D、送貨時(shí)間限制
最新試題
商品霉變主要是由()引起的
下面不屬于霉變的防治包括()
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
霉變的防治包括()
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨,其活動(dòng)內(nèi)容中還有()等工作。