A.制導(dǎo)行程
B.頂層高度
C.減速距離
D.地坎間距
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自動(dòng)門(mén)機(jī)
B.轎頂
C.限速器
D.電源開(kāi)關(guān)
A.轎廂對(duì)重重量大、曳引鋼絲繩被拉長(zhǎng)
B.安裝時(shí)計(jì)算尺寸不對(duì)、曳引鋼絲繩留長(zhǎng)了
C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細(xì)
D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑
A.0.2萬(wàn)元以上2元
B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)
C.5萬(wàn)元以上10萬(wàn)
D.5萬(wàn)元以上20萬(wàn)
A.國(guó)務(wù)院
B.省級(jí)
C.直轄市或者設(shè)區(qū)的市
D.縣級(jí)
A.企業(yè)為主,政策宣傳
B.企業(yè)管理,政府監(jiān)督
C.安全第一,預(yù)防為主
D.經(jīng)濟(jì)效益與安全管理并重
最新試題
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。