A.6,5
B.8,5
C.6,10
D.10,8
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A.6;10
B.5;5
C.10;10
A.單獨(dú)的機(jī)房;一個(gè)機(jī)罩
B.封閉的房間;封閉的機(jī)罩
C.敝開的機(jī)房;敝開的機(jī)罩
A.靠近入口外
B.靠近電動(dòng)機(jī)
C.靠近控制屏
A.2
B.4
C.6
D.8
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
同步電動(dòng)機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。