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根據(jù)軌跡交叉論,為了防止事故發(fā)生,須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài).
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辨識施工現(xiàn)場危險源方法有現(xiàn)場調(diào)查、工作任務(wù)分析、安全檢查表、危險與可操作性研究,事件樹分析、故障樹分析.
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建設(shè)施工安全重大危險源分為:施工場所,施工場所及周圍地段兩類.
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