A.服務(wù)
B.交通運輸
C.生涌
D.貨運
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A.路面寬度
B.施工鋪筑寬度
C.路面寬度及施工鋪筑寬度
D.單幅可變寬度
A.3h
B.5h
C.8h
D.10h
A.Fl00
B.Fl50
C.F200
D.F250
A.面層上層
B.承重層
C.面層下層
D.磨耗層
E.防水層
A、變異水平等級
B、強度等級
C、交通等級
D、公路等級
E、耐久性等級
最新試題
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,密實-懸浮結(jié)構(gòu)的特點是()。
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。
《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定:以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分為()個等級。
測定水泥細度的標準方法是()。
決定石灰粘結(jié)性好壞的有效成分是CaO和()的含量。
高等級瀝青路面層一般由()構(gòu)成。
計算水泥標準稠度用水量是為了試驗?zāi)Y(jié)時間和強度。
改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外摻劑(改性劑),使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。
什么是水泥混凝土?為什么能夠在高等級路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用?
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響,同時應(yīng)有足夠的()。