船政學(xué)堂的制造專(zhuān)業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。

船政學(xué)堂對(duì)員紳教習(xí)實(shí)行（），由船政大臣奏準(zhǔn)，分別給予升職、晉級(jí)、加薪、發(fā)給獎(jiǎng)金、授予金牌寶星和頂戴等項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

船政同時(shí)創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。

1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學(xué)堂”“海防之根本，在于育人”。

船政學(xué)堂的辦學(xué)理念有（）。

船政學(xué)堂第一批留學(xué)生共（）人前往英法兩國(guó)留學(xué)。

船政學(xué)堂的制造專(zhuān)業(yè)是一天堂課一天廠課。

船政獨(dú)特辦學(xué)體制表現(xiàn)在（）。

船政學(xué)堂引進(jìn)西方先進(jìn)的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅(jiān)持外籍教師以私人身份受聘的原則。

船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的，會(huì)受到怎樣的處罰？（）