A、設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度
B、是通過型式試驗(yàn)確定的
C、是保證電梯正常運(yùn)行的速度
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A、在運(yùn)行過程中起平衡作用
B、由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接
C、平衡曳引繩重量偏差
D、對(duì)重上可以有反繩輪
A.機(jī)房門應(yīng)為內(nèi)開防火門
B.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)電源總開關(guān)
C.機(jī)房地板表面的照明不應(yīng)低于2001X
D.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)2P型電源插座
A、電梯的層數(shù)、站數(shù)是相等的
B、是各樓層出入轎廂的地點(diǎn)
C、層站越多說明電梯的質(zhì)量越好
A、其補(bǔ)償因曳引繩長(zhǎng)度擺動(dòng)對(duì)平衡系數(shù)的影響
B、懸掛在對(duì)重和轎廂的底部
C、如果鋼絲繩的自重忽略不計(jì)的話,就可以不裝補(bǔ)償裝置
D、其長(zhǎng)度變化與曳引繩相同
A、熱膨冷縮
B、找平
C、吊掛鉛垂線
D、對(duì)接
最新試題
梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列,共用()按鈕。
自動(dòng)扶梯的扶手裝置不包括()。
下列哪項(xiàng)不是電梯制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件。()
操縱安全鉗的裝置應(yīng)采用()方式。
同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為()mm。
小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。
制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的()%。
在主機(jī)保養(yǎng)過程中以下不正確做法的是()
限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試驗(yàn),在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的(),以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。
連接好曳引鋼絲之后,放下轎廂之()必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。