船政學(xué)堂第一批留學(xué)生共（）人前往英法兩國留學(xué)。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)是一天堂課一天廠課。

船政同時創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。

在天文學(xué)方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個研究方向，使中央觀象臺成為名副其實(shí)的觀象機(jī)構(gòu)，開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。

管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專業(yè)，培養(yǎng)（）專業(yè)人才。

船政學(xué)堂對員紳教習(xí)實(shí)行（），由船政大臣奏準(zhǔn)，分別給予升職、晉級、加薪、發(fā)給獎金、授予金牌寶星和頂戴等項(xiàng)獎勵。

學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點(diǎn)是對造船廠的工人，實(shí)行（）教育。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學(xué)堂”“海防之根本，在于育人”。