1875-1916年間船政學堂陸續(xù)派遣出國留學生計（）名。

船政學堂的學生只有學堂的堂課。

1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學堂”“海防之根本，在于育人”。

第四批留學生，由前學堂1屆畢業(yè)生（）擔任監(jiān)督。

船政學堂引進西方先進的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅持外籍教師以私人身份受聘的原則。

學徒學堂和匠首學堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點是對造船廠的工人，實行（）教育。

甲午戰(zhàn)爭中，鄧世昌駕駛「（）」號軍艦沖向「吉野」號，準備與敵人同歸于盡。

船政學堂在教學內(nèi)容方面，以學習（）為主。

船政學堂的制造專業(yè)在上蒸汽機制造、船廠建造實習課期間，學生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時。

在天文學方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學的奠基人。他建立（）幾個研究方向，使中央觀象臺成為名副其實的觀象機構，開創(chuàng)我國氣象學和地球物理學觀測研究的先河。