A、保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)處理的傳統(tǒng)有效的措施
B、保險(xiǎn)是分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排
C、保險(xiǎn)體現(xiàn)的是一種民事法律關(guān)系
D、保險(xiǎn)不具有商品屬性
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A、靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
C、人身風(fēng)險(xiǎn)
D、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
A、不確定性
B、客觀性
C、普遍性
D、可測(cè)定性
E、發(fā)展性
A、控制型
B、財(cái)務(wù)型
C、管理型
D、轉(zhuǎn)移性
A、保險(xiǎn)事故發(fā)生的通知義務(wù)
B、出險(xiǎn)施救義務(wù)
C、按期續(xù)保義務(wù)
D、提供單證義務(wù)
A、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
B、社會(huì)管理
C、資金融通
D、防災(zāi)防損
最新試題
A 車(chē)肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說(shuō)法正確的是（）。
下列不屬于全車(chē)盜搶險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車(chē)輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。
核賠過(guò)程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，A 車(chē)全責(zé)，B 車(chē)無(wú)責(zé)，A、B 兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。