A、1
B、2
C、3
D、4
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A、足夠電壓
B、足夠電流
C、機(jī)械強(qiáng)度
D、電阻足夠小
A、低
B、快
C、高
A、0.50
B、0.75
C、1.0
D、1.25
A、1/1000
B、2/1000
C、3/1000
D、4/1000
A、上
B、下
C、上、下
最新試題
機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成黃色。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±10%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。()
電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()
在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。()
電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明,則可以證明其電梯為合格品。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()
為防止乘人過(guò)多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。()