在探索西方世界這個問題上，林則徐等人的遠(yuǎn)見和膽識，具有超越時(shí)代的清醒，開創(chuàng)了中國了解和學(xué)習(xí)西方文化的先例，影響了一批開明志士積極著書立說探索西方世界，一時(shí)間研究西學(xué)蔚然成風(fēng)，包括（）。

船政學(xué)堂的學(xué)生只有學(xué)堂的堂課。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時(shí)。

學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點(diǎn)是對造船廠的工人，實(shí)行（）教育。

船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的，會受到怎樣的處罰？（）

船政同時(shí)創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。

1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學(xué)堂”“海防之根本，在于育人”。

船政獨(dú)特辦學(xué)體制表現(xiàn)在（）。

船政學(xué)堂引進(jìn)西方先進(jìn)的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅(jiān)持外籍教師以私人身份受聘的原則。

甲午戰(zhàn)爭中，鄧世昌駕駛「（）」號軍艦沖向「吉野」號，準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。