在天文學(xué)方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個研究方向，使中央觀象臺成為名副其實的觀象機(jī)構(gòu)，開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。

沈葆楨補(bǔ)授兩江總督兼南洋通商大臣，由（）繼任船政大臣。

船政學(xué)堂的科學(xué)精神體現(xiàn)在（）。

船政教育模式的特點，從教育主體上看屬于（）模式。

船政學(xué)堂引進(jìn)西方先進(jìn)的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅持外籍教師以私人身份受聘的原則。

在師夷長技這個問題上，洋務(wù)運(yùn)動思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個階段是（）。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時。

船政學(xué)堂的學(xué)生只有學(xué)堂的堂課。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

船政學(xué)堂實行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由（）負(fù)責(zé)。