35～110kV 線路導(dǎo)線截面應(yīng)按照（）選取，并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。

下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）

氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過(guò)程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。

電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)提前1個(gè)工作日，按照（）分鐘的分辨率向儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方下達(dá)調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

以（）為主，微波、電力線載波、衛(wèi)星、電纜、無(wú)線等多種通信傳輸方式并存，承載語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、自動(dòng)化、保護(hù)、監(jiān)控等多種業(yè)務(wù)為各類數(shù)據(jù)提供傳輸通道。主要技術(shù)體制有PDH、SDH（MSTP）、OTN、PTN 等。

若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于（），微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。

（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。

以下哪些是無(wú)線公網(wǎng)的主要缺點(diǎn)（）。

中壓直流配電網(wǎng)多端式結(jié)構(gòu)具有（）電源并列運(yùn)行，采用單路或雙路樹(shù)枝狀路徑，具備供電范圍大、供電可靠性較高的特點(diǎn)。

微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運(yùn)行、離網(wǎng)運(yùn)行兩種運(yùn)行方式，以及（）的能力。