對于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

當(dāng)曲線加寬與超高同時設(shè)置時。加寬緩和段應(yīng)與超高緩和段長度等長，且（）。

在立體交叉設(shè)計方面，對互通式交叉的間距來說，一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距，約為（）km左右，郊區(qū)可適當(dāng)加大。

對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是（）。

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項的（）。

機(jī)動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。

在立體交叉設(shè)計方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。

立體交叉的設(shè)置條件如下（）。

常用的機(jī)動車坡道式停車庫包括（）。