A、機(jī)務(wù)
B、車輛
C、工務(wù)
D、電務(wù)
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A、到發(fā)線、
B、調(diào)車線、
C、牽出線
D、貨物作業(yè)線
A、正線、
B、站線、
C、段管線、
A、動(dòng)力
B、機(jī)修
C、起重
A、運(yùn)輸組織
B、行車指揮
C、設(shè)備檢修
A、調(diào)度室、
B、值班室
C、較大車站的生產(chǎn)車間
最新試題
路基兩側(cè)應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊蔫F路用地,保證路基穩(wěn)定,滿足()的要求。
辯證的從(經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì))三方面分析絲綢之路沿線開(kāi)發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來(lái)的變化。
根據(jù)材料提供的哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)特征,分析中哈經(jīng)濟(jì)合作對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。
說(shuō)明“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)甘肅省未來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進(jìn)作用。
簡(jiǎn)析河西走廊成為“古絲綢之路”重要通道的區(qū)位條件。
分析說(shuō)明伊犁河谷薰衣草基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其能“花開(kāi)兩季”的原因。
簡(jiǎn)析從“絲綢之路”到“亞歐陸橋”交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變的原因。
列舉海上絲綢之路途徑西亞的地理區(qū)位合作優(yōu)勢(shì)。
橋涵的(),要符合有關(guān)的技術(shù)要求。
簡(jiǎn)述某地“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。