為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小，故用0.5 mm2以下的電線即可。()

可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()

層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯安全使用。()

GB7588-2003規(guī)定：當(dāng)電梯啟動運(yùn)行，而電動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于45秒時起作用。()

電梯在運(yùn)行過程中的不正常停車、困人，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()

電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。()

在安裝、調(diào)試過程中，運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()

轎頂和機(jī)房的檢修開關(guān)應(yīng)是誰先動作誰有效。()