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D.A+B+C
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A.≤0.5mm
B.≤2mm
C.≤1mm
D.≤1.5mm
A、≤0.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
A、10290
B、10292
C、10595
D、10592
A.在機(jī)房設(shè)置數(shù)碼層顯裝置
B.在與各層站有關(guān)的繼電器上做標(biāo)記
C.繩或限速器繩上的標(biāo)記
D.在機(jī)房設(shè)置井道觀察孔
A、50
B、90
C、100
D、120
最新試題
為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色,并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()
在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。()
按GB10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動器手動松閘扳手漆成黃色。()
轎頂和機(jī)房的檢修開關(guān)應(yīng)是誰先動作誰有效。()
機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成黃色。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過±7%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
電容串聯(lián)起來后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()
TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。()