自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段，安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作安全管理，防止發(fā)生因現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。

從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊，得到了比DTS遙信、遙測(cè)更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)中對(duì)于系統(tǒng)可維護(hù)性的測(cè)試可以通過(guò)將用戶自行編制的程序加入系統(tǒng)中，觀察系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。

物理隔離設(shè)備采用TCP協(xié)議向外發(fā)送日志，不接受任何返回。

單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤所轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)反映電能的，且圈數(shù)與被測(cè)負(fù)載所用的電能量成正比關(guān)系。

遙控報(bào)文不成功，排除了通道問題，站號(hào)問題，遙控序號(hào)等問題，極易被忽視的是影響遙控的還有單點(diǎn)遙控和雙點(diǎn)遙控的問題。

當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過(guò)50mΩ時(shí)，需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)中所指的保護(hù)信息，包含基本信息、配置參數(shù)等方面，主要用于電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警、安全校核類應(yīng)用中。

數(shù)字通道的接入和模擬通道的接入不同之處是數(shù)字通道不需要進(jìn)行波特率、中心頻率、頻偏參數(shù)的設(shè)置。

因電能計(jì)量系統(tǒng)是非實(shí)時(shí)的系統(tǒng)，因此在與其他系統(tǒng)互聯(lián)中，不需要設(shè)置安全隔離措施。