東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí)，司機(jī)控制器的（）觸指接通。

閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。

DJ動(dòng)作后（）失電，柴油機(jī)御載。

（）得電后，柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。

2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。

司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。

合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。

除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。

司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動(dòng)位。

東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。