承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，（）產(chǎn)生的彎矩最大。

采用少支架安裝施工時(shí)，應(yīng)對支架的（）進(jìn)行觀測。

根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。

橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時(shí)，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是（）和測距三角高程測量。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、（）和溫度影響力等。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準(zhǔn)測量和（）。

懸臂拼裝施工的主要工序包括（）。