合成藍(lán)寶石的光譜與天然藍(lán)寶石的光譜相同。

鉆石切工利用了（）作為設(shè)計(jì)的基本光學(xué)理論。

相比于其他鑲嵌方法，軌道鑲是一種較難操作和技術(shù)性較強(qiáng)的鑲嵌方法。

軌道鑲又稱（），是多粒寶石呈排狀，粒粒緊密排列于如同軌道的鑲口中。

鉆石的熱導(dǎo)性強(qiáng)，用熱導(dǎo)儀測試會(huì)發(fā)出鳴響。

人工合成的紅寶石和藍(lán)寶石的硬度比天然的紅、藍(lán)寶石的硬度小的多，只在摩斯硬度的8左右。

以下哪種玉石可同時(shí)具有吸附水、結(jié)晶水與結(jié)構(gòu)水三種類型的水（）

軌道鑲不能在三維空間實(shí)現(xiàn)扭曲狀立體圖形。

用少量的樹脂充填珠寶玉石縫隙，輕微改善其外觀，如祖母綠為凈度優(yōu)化，不需要附注說明。

若兩個(gè)偏光鏡處于“正交位置”，則會(huì)出現(xiàn)（）