A、20鋼,料厚為3mm
B、10鋼,料厚為3.2mm
C、10鋼,料厚為2mm
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A、前置前驅(qū)
B、前置后驅(qū)
C、中置后驅(qū)
D、后置前驅(qū)
A、0.02mm游標(biāo)卡尺
B、0.05mm游標(biāo)卡尺
C、千分尺
A、依靠玻璃附近暖風(fēng)機(jī)吹出來的暖風(fēng)。
B、依靠玻璃上自帶的發(fā)熱體。
C、依靠車內(nèi)的暖空氣。
A、無影響
B、冬天水箱結(jié)冰
C、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高
A、傳感器
B、執(zhí)行器
C、控制器
D、比例閥
最新試題
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是()
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢(shì)。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()