A、信號出現(xiàn)異常,或同一根樁進行多錘測試時信號差異較大
B、測試系統(tǒng)出現(xiàn)問題,傳感器安裝不良、錘擊偏心或測點處混凝土開裂、樁身有明顯缺陷且程度加劇
C、力或速度時程曲線最終不歸零
D、一只傳感器損壞
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A、對于H型鋼樁;傳感器應(yīng)對稱安裝在上、下翼緣
B、傳感器的中心軸應(yīng)與樁中心軸保持平行
C、對于大直徑樁,傳感器距樁頂?shù)木嚯x不得小于1倍樁徑或邊長
D、加速度傳感器和應(yīng)變式力傳感器的中心應(yīng)位于同一橫截面上
E、安裝螺栓的鉆孔應(yīng)與樁側(cè)表面垂直
A、單樁豎向抗壓承載力檢測值
B、樁身完整性系數(shù)
C、樁身最大拉、壓應(yīng)力
D、打擊能量
A、樁側(cè)摩阻力與樁端承力
B、樁側(cè)摩阻力分布
C、單樁豎向抗壓承載力檢測值
D、模擬的靜荷載—沉降曲線
E、樁身完整性系數(shù)
A、測點下樁長
B、安裝點樁身波速
C、樁身混凝土質(zhì)量密度
D、樁身截面積
A、單擊貫人度宜在2—6mm之間
B、應(yīng)減小錘重使單擊貫入度不超過6mm
C、貫人度過大造成樁周土擾動大,承載力擬合結(jié)果可能明顯低于靜載試驗結(jié)果
D、貫人度較小,動靜對比誤差顯著,統(tǒng)計結(jié)果離散性大
最新試題
基槽底部有明顯的機械開挖、未加人工清除的溝槽、鏟齒痕跡不得進行驗槽。
土方工程施工前應(yīng)考慮()等因素,進行土方平衡和合理調(diào)配,確定土方機械的作業(yè)線路、運輸車輛的行走路線、棄土地點。
鋼筋籠全部安裝入孔后應(yīng)固定于孔口,安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,允許偏差應(yīng)為()mm。
鋼筋籠主筋混凝土保護層偏差應(yīng)為()mm,鋼筋籠上應(yīng)設(shè)置保護層墊塊。
對于伐形與箱形基礎(chǔ)混凝土應(yīng)()澆筑,且應(yīng)均勻、密實。
一般反循環(huán)工藝適用于()中。
土方開挖、土方回填過程中有必要設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。
基坑開挖前應(yīng)對()編制施工方案,若樁基施工引起超孔隙水壓力,宜待超孔隙水壓力大部分消散后開挖。
板樁打設(shè)前宜沿樁兩側(cè)設(shè)置(),且應(yīng)有一定的強度及剛性。
粉煤灰地基不得采用水沉法施工。