A.執(zhí)行AN級(jí)的MS/AT接入認(rèn)證
B.在MS/AT成功接入認(rèn)證后獲得MNID，用于A8/A9與A10/A11接口
C.源AN和目的AN之間交換信息
D.完成AT到ANAAA鑒權(quán)信息的傳輸
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A.快尋呼信道（Quick Paging）
B.補(bǔ)充信道（Supplemental）
C.基本信道（Fundamental）
D.反向?qū)ьl信道（Reverse Pilot）
A.T_ADD
B.T_DROP
C.T_TDROP
D.T_COMP
A.增加基站
B.增加頻點(diǎn)
C.小區(qū)分裂
D.增加天線
A.業(yè)務(wù)質(zhì)量
B.通信概率
C.軟切換率
D.硬切換率
A.PDSN
B.AAA
C.HA
D.MSS
最新試題
天線是一種將傳輸線送來的（）轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過程的裝置。
在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試主要通過對(duì)選定的道路和場(chǎng)所進(jìn)行（）和（）測(cè)試，通過測(cè)試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。
前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站（）消息向MS發(fā)送。
天線方位角的測(cè)量工具為坡度儀（）。
在前向測(cè)量報(bào)告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。
前向分組調(diào)度算法中，（）算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式，分別對(duì)應(yīng)（）.4種速率