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A.導頻信道
B.同步信道
C.接入信道
D.前向業(yè)務信道
A.INIT_PWR
B.PAM_SZ
C.NUM_STE
D.PWR_STEP
A.PWR_REP_THRESH
B.ER_LEN1/2/3/4
C.Up_INI1/2/3/4
D.PWR_THRESH_ENABLE
E.Up_ER1/2/3/4
A.PAGE_CHAN
B.TOTAL_ZONE
C.MAX_SLOT_CYCLE_INDEX
D.ZONE_TIMER
E.PARAMETER_REG
最新試題
軟切換參數(shù)()是導頻進入有效導頻集的測量門限。且如果處于鄰居導頻集或者剩余導頻集的導頻信號的強度大于它,這個導頻信號就會移動到候選集并最終移動到活動導頻集中
理論上來說,一個EVDO Rev.A載波最大能支持()個激活用戶數(shù)。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
在基站可用率考核中,對超短歷時的斷站,即斷站時長小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行()和()測試,通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡質(zhì)量的變化。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
在接入信道發(fā)送導言時,導頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時導頻信道的功率()。
進行鏈路預算時,一般采用()向鏈路預算。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標準,AT根據(jù)該值來決定速率申請。
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。