使用熱導(dǎo)儀測(cè)試寶石樣品時(shí)，熱導(dǎo)儀鳴響并不能判斷樣品一定為鉆石。

相比于其他鑲嵌方法，軌道鑲是一種較難操作和技術(shù)性較強(qiáng)的鑲嵌方法。

當(dāng)寶石折射率超出折射儀檢測(cè)范圍時(shí)，折射儀上只出現(xiàn)折射油的折射率，此時(shí)稱為負(fù)讀數(shù)。

人工合成的紅寶石和藍(lán)寶石的硬度比天然的紅、藍(lán)寶石的硬度小的多，只在摩斯硬度的8左右。

顯示油脂光澤的寶玉石有（）

紅色尖晶石與紅寶石的顏色差不多，肉眼不易區(qū)分。

軌道鑲又稱（），是多粒寶石呈排狀，粒粒緊密排列于如同軌道的鑲口中。

鉆石切工利用了（）作為設(shè)計(jì)的基本光學(xué)理論。

軌道鑲不能在三維空間實(shí)現(xiàn)扭曲狀立體圖形。

鉆石原石晶面常發(fā)育階梯狀生長(zhǎng)紋、生長(zhǎng)錐或蝕象。