A.至少一個(gè)輪對軸承溫度測量故障
B.監(jiān)測到車軸抱死
C.至少一個(gè)車軸的運(yùn)行穩(wěn)定監(jiān)控故障
D.轉(zhuǎn)向架監(jiān)測故障開關(guān)43-S12臵‚關(guān)‛位
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A.至少一個(gè)WSP速度傳感器信號故障
B.至少一個(gè)速度傳感器DNRA信號故障
C.速度傳感器損壞
D.溫度傳感器損壞
A.與BCU主面板通訊故障
B.BCU-B01的主面板故障
C.與BCU-B02主面板通訊故障
D.CCU主面板通訊故障
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
A.緊急制動
B.常用制動
C.備用制動
D.停放制動
A、1500
B、2000
C、2500
D、3000
最新試題
CRH3A型動車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復(fù)停放制動供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。
CRH3A型動車組關(guān)門前提條件：當(dāng)車門處于打開狀態(tài)，且門系統(tǒng)工作正常時(shí)，不需前提條件，可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過制動手柄施加若干次緊急制動，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。