單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)動(dòng)力裝置船舶上,一般采用()柴油機(jī)作船舶主機(jī)。

A.中速柴油機(jī)
B.低速柴油機(jī)
C.高速柴油機(jī)
D."A+B"


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1.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),要()。

A.活塞往復(fù)2個(gè)行程,曲軸回轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)
B.活塞往復(fù)4個(gè)行程,曲軸回轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)
C.活塞往復(fù)2個(gè)行程,曲軸回轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)

2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)是用活塞的()來(lái)完成柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)。

A.二個(gè)行程(沖程)
B.六個(gè)行程(沖程)
C.四個(gè)行程(沖程)

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)中,活塞()的位置稱之為活塞的“上止點(diǎn)”。

A.在氣缸中運(yùn)動(dòng)的最上端位置
B.在氣缸中運(yùn)動(dòng)的最下端位置
C.離曲軸中心線最遠(yuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作過(guò)程包括()等過(guò)程。

A.進(jìn)氣、壓縮
B.燃燒、膨脹、排氣
C."A+C"

最新試題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題