單項(xiàng)選擇題為發(fā)揮螺旋槳與舵的作用，一般船舶尾氣吃水大于首吃水（）.
A、0、3~0、4米
B、0、5~0、7米
C、0、8~1米
D、1米以上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題追跡流從后方向前流動(dòng)，削弱了進(jìn)車的原舵力，最大時(shí)可使舵力減少（）.
A、60%
B、50%
C、40%
D、30%
2.單項(xiàng)選擇題右旋單車船在靜止中倒車，首向（）.
A、右轉(zhuǎn)
B、左轉(zhuǎn)
C、不偏轉(zhuǎn)
D、服從舵效
3.單項(xiàng)選擇題右旋單車船靜止中正舵倒車船首會(huì)向（）。
A、右轉(zhuǎn)
B、左轉(zhuǎn)
C、不偏轉(zhuǎn)
D、服從舵
4.單項(xiàng)選擇題無風(fēng)流右旋單車船正舵倒車時(shí)，船尾向左偏轉(zhuǎn)的原因是（）.
A、側(cè)壓力的作用
B、排出流的作用
C、以上均對
D、以上均不對。
5.單項(xiàng)選擇題右旋單車船正舵進(jìn)車時(shí)（）.
A、側(cè)壓力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均對
最新試題
在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶抗沉性計(jì)算中，船舶破艙進(jìn)水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于破損控制手冊，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題