A.X1與X2相混
B.X1與X3相混
C.X2與X3相混
D.X1與X4相混
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A.5倍
B.10倍
C.15倍
D.20倍
A.500V
B.700V
C.1000V
D.1500V
A.Csds.exe
B.Appname.exe
C.Gathertest.exe
D.Wdog.exe
A.矮型信號機
B.調(diào)車信號機
C.高柱調(diào)車信號機
D.警沖標(biāo)
最新試題
無論是選路操縱道岔,還是單獨操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點亮。這時故障范圍在道岔()之間。
軌道電路短路時,故障點后無電壓。
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動作電路,所以是()。
調(diào)試兩路引入電源時,首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應(yīng)調(diào)整輸入端子。
閉合(),一路電源使用,表示燈點亮白色表示燈。閉合(),然后按壓(),由使用一路電源手動轉(zhuǎn)換成使用二路電源,一路電源使用表示燈()熄滅,二路電源使用表示燈2BD點亮。再接壓一次2TA,能將使用二路電源手動轉(zhuǎn)換成使用一路電源,使用表示燈作相應(yīng)變換。
閃光電源有故障時()開放信號。
單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間
信號電纜基本顏色為紅,白,藍,綠。
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。