儲(chǔ)氣罐容量為（）升，儲(chǔ)氣罐的標(biāo)稱工作壓力是（）巴。

汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。

（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

避震器是一種利用（）特性來減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。

每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。

后閥塊包含：（）

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制，CHCM接受來自2個(gè)高度傳感器的輸入信號(hào)。

由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。

（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

（）利用彈性原理，減少道路對(duì)車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。