A.螺旋彈簧破裂
B.執(zhí)行器閥門磨損
C.液壓電磁閥故障
D.液壓泵有故障
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A.車輪必須具備兩種不同的定位設置，一種是用于空載，一種是用于滿載
B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關閉控制系統(tǒng)
C.僅考慮前后輪胎緣距設置，因為其它定位設置隨懸架改變而改變
D.以上都正確
A.量桿磨損會影響減振器的阻尼作用
B.減振器孔邊淤積臟物會影響阻尼作用
C.執(zhí)行電動機電流較正常值低時，會改變阻尼器的阻尼作用
D.以上都正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
（）車架（或車身）和使車輪保持適當?shù)男旭偨嵌取?/p>
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
（）的車橋將左、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導向機構各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。
后閥塊包含：（）
懸掛系統(tǒng)應有的功能是支撐（）。
避震器是一種利用（）特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。
當車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關關閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調平不在預定的公差內，車輛會自動向下調整少量高度。
車輛轉向時，感覺轉向沉重，可能原因有（）
通過對減振器（）的調整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。