A、1
B、3
C、1和3
D、2和4
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A、提前錄取目標
B、試操船時要估計到處理延時,因此使用ARPA時要特別注意
C、重新錄取目標時要估計到處理延時
D、以上三項均應(yīng)特別注意
A、輸入對地速度
B、輸入對水速度
C、縮小跟蹤窗尺寸
D、加大跟蹤窗尺寸
A、目標丟失
B、目標交換
C、漏跟蹤
D、拒絕跟蹤
A、兩目標交會
B、兩目標對遇
C、兩目標同向行駛
D、兩目標靠近,在某時刻跟蹤窗發(fā)生重疊
A、目標交換
B、目標丟失
C、跟蹤精度下降
D、碰撞危險報警
最新試題
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()
座臺倒車試驗,柴油機在空負荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間,預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期,以便辦理()
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是()
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。