單項選擇題后輪驅(qū)動方案的缺點是（）。
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不夠緊湊
B.發(fā)動機散熱條件差
C.驅(qū)動力小
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1.單項選擇題雙向雙領(lǐng)蹄式制動器屬于（）類型制動器。
A.平衡式
B.非平衡式
C.自增力式
2.單項選擇題鑄造式橋殼多采用（）。
A.可鍛鑄鐵或灰口鑄鐵
B.可鍛鑄鐵或球墨鑄鐵
C.球墨鑄鐵或灰口鑄鐵
3.單項選擇題為了消除十字軸剛性萬向節(jié)不等速的缺點，除設(shè)計因素外，安裝時必須注意（）。
A.傳動軸的夾角相等
B.傳動軸兩端節(jié)叉在同一平面
C.應(yīng)安裝中間支承架
4.單項選擇題汽車的驅(qū)動形式常用以下哪種方法表示（）。
A.驅(qū)動輪數(shù)X轉(zhuǎn)向輪數(shù)
B.全部車輪數(shù)X驅(qū)動輪數(shù)
C.驅(qū)動輪數(shù)X全部車輪數(shù)
5.單項選擇題人力制動系的制動能源僅僅是駕駛員的機體，按傳動裝置的結(jié)構(gòu)形式，人力制動系可分為（）。
A.機械式和液壓式
B.機械式和電磁式
C.液壓式和電磁式
最新試題
以下屬于混合動力汽車節(jié)油情況的是（）
題型：單項選擇題
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
題型：單項選擇題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
題型：單項選擇題
以下屬于汽車目標客戶情況調(diào)研的是（）
題型：單項選擇題
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動形式。
題型：單項選擇題
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是（）
題型：單項選擇題
汽車銷售人員對自己正確的定位是（）
題型：單項選擇題
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）
題型：單項選擇題
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是（）
題型：單項選擇題
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
題型：單項選擇題