A.車速及節(jié)氣門開度信號(hào)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號(hào)
C.車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
D.節(jié)氣門開度及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)
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A.壓縮機(jī)對(duì)制冷劑加壓升溫使其在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)
B.冷凝器將氣態(tài)制冷劑變成液態(tài)
C.膨脹閥可防止壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后制冷劑倒流
D.蒸發(fā)器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)
A.燃燒室容積,壓縮比
B.活塞行程
C.活塞直徑
D.氣缸數(shù)
A.載運(yùn)人員或貨物
B.牽引載運(yùn)人員或貨物
C.特殊用途
D.改裝用途,程專業(yè)用途等
A.1-2-3-4
B.1-3-4-2
C.1-2-4-3
D.4-2-3-1
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
最新試題
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()