汽車產業(yè)鏈中主要開發(fā)生產毛坯件和原材料的是（），它處于供應鏈的最底端。

人們往往會結合自己的經驗，偏好，當時的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）

汽車產品調研主要調研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度，以下不屬于產品方面調研的是（）

人人往往容易忘掉大多數信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）

汽車產業(yè)鏈中主要開發(fā)生產模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動機的空調壓縮機模塊。

汽車銷售人員對自己正確的定位是（）

汽車發(fā)動機總成有獨立的功能，但獨立運行時沒有實際的意義，它屬于下列哪種產品分類？（）

國內外已有汽車進行模仿開發(fā)生產，屬于（）汽車新產品。

以下哪個參數用來表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力？（）

汽車產業(yè)鏈中主要開發(fā)生產模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。